Nell\u2019approfondimento di oggi facciamo il punto sulle ultime rilevazioni delle associazioni dei consumatori in materia di rincari su vari aspetti della vita quotidiana.<\/p>\n\n\n\n
Cominciamo dal cosiddetto \u201ccaro-bimbo\u201d<\/strong>: mantenere un bambino nel 1\u00b0 anno di vita diventa sempre pi\u00f9 difficile (e costoso). Anche quest\u2019anno l\u2019O.N.F. \u2013 Osservatorio Nazionale Federconsumatori<\/a> ha aggiornato il monitoraggio sui costi per mantenere un bambino nel primo anno di vita. Dallo studio emerge che il costo complessivo per mantenere un bambino nei suoi primi 12 mesi di vita varia da un minimo di 7.431,58 euro fino ad un massimo di 17.585,78 euro. Rispetto al 2023, mediamente, si registra un aumento complessivo del +5% per i costi minimi e del +3% per i costi massimi.<\/p>\n\n\n\n L\u2019Osservatorio Nazionale Federconsumatori ha anche monitorato i costi di trasporti e servizi durante il ponte del 25 aprile e quello del 1\u00b0 maggio<\/a><\/strong>: le differenze di costo rispetto a una qualunque settimana di maggio sono rilevanti. Per chi parte in occasione del 25 aprile, il rincaro medio sui voli nazionali \u00e8 del +116%. Arriva addirittura al +120% per i voli verso le capitali europee. Non va meglio per chi sceglie di viaggiare in pullman (+48%) e in treno (+28%). Pi\u00f9 contenuti i rincari degli hotel (+5%) e dei ristoranti (+4%). Per chi parte in occasione del 1\u00b0 maggio, l\u2019aumento per i voli nazionali si attesta al +58%, mentre registra un rincaro del +14% il costo medio verso le capitali europee. Per chi viaggia in pullman l\u2019aumento \u00e8 del +22%, mentre si ferma al +4% il rincaro per chi sceglie il treno. Anche in questo caso si rivelano meno esosi, ma comunque degni di nota, i rincari degli hotel (+4%) e dei ristoranti (+6%). Chi partir\u00e0 in auto, poi, dovr\u00e0 fare i conti con i costi alle stelle dei carburanti (che presto, nella stagione estiva, saranno aggravati anche dagli aumenti del Telepass). Alla luce di tutti questi rincari, la maggior parte delle famiglie in partenza cercher\u00e0 di contenere le spese, optando per soggiorni presso amici o parenti, pranzi in agriturismi, pic nic e soluzioni di trasposto low cost (condivisione di passaggi auto, pullman o prenotando con largo anticipo il proprio biglietto).<\/p>\n\n\n\n In materia di prodotti alimentari la Commissione di allerta prezzi riunita al Mimit ha lanciato nel mese di aprile un progetto di monitoraggio sulla formazione dei prezzi lungo la filiera agroalimentare<\/a> che riguarder\u00e0 diversi prodotti. Il progetto sar\u00e0 realizzato in collaborazione con ISMEA, Unioncamere-BMTI e ISTAT. I Consumatori sottolineano i \u201crincari astronomici\u201d che si sono abbattuti sui prodotti alimentari dal 2019 a oggi. Nel periodo febbraio 2019\/febbraio 2024 i prezzi al dettaglio dell\u2019olio extravergine d\u2019oliva sono rincarati in Italia dell\u201981,1%, la pasta secca \u00e8 aumentata del 35,6%, le uova del 25,7%, la passata di pomodoro del 41,9%, le mele del 21,1% e il latte fresco del 21,5%. I prezzi dei prodotti non sono tornati ai livelli precedente quando i fattori di crisi sui listini si sono attenuati.<\/p>\n\n\n\n Anche il prezzo della benzina continua a salire e ha raggiunto i massimi degli ultimi sei mesi<\/strong>, col self service che supera 1,9 euro al litro e il servito superiore ai 2 euro. Il caro carburanti pesa sulle gite fuori porta<\/a> di questo periodo e sui ponti di primavera, e ovviamente anche sui trasporti quotidiani. Per il Codacons \u201cil rally dei carburanti, con i prezzi alla pompa che continuano a salire senza sosta, porta oggi un pieno di benzina a costare oltre 7 euro in pi\u00f9 da inizio anno\u201d. Prosegue l\u2019associazione: \u201cRispetto ai listini praticati nell\u2019ultima settimana di dicembre 2023 oggi un litro di benzina in modalit\u00e0 self costa in media l\u20198,3% in pi\u00f9, mentre il gasolio \u00e8 rincarato di circa il 5%. Questo significa che per un pieno di verde la spesa sale di 7,3 euro, che equivalgono a +176 euro annui ad automobilista ipotizzando due pieni al mese. Adoc condivide l’analisi<\/a> e lancia un appello ad agire al pi\u00f9 presto.<\/p>\n\n\n\n