Nell\u2019approfondimento odierno facciamo il punto sulle ultime news in arrivo dall\u2019Europa a livello normativo e giurisprudenziale, con l’aiuto del sito Helpconsumatori.it.<\/p>\n\n\n\n
Il 28 giugno \u00e8 entrata in vigore la Direttiva Europea EAA \u2013 European Accessibility Act<\/a>. Secondo la direttiva tutti gli operatori economici che immettono sul mercato<\/a> o forniscono i prodotti e i servizi inclusi nella normativa devono garantire che questi siano progettati e realizzati in modo da essere accessibili alle persone con disabilit\u00e0. La Direttiva \u2013 spiega la Commissione Ue sulla pagina dedicata<\/a> \u2013 copre i prodotti e i servizi identificati come i pi\u00f9 importanti per le persone con disabilit\u00e0 e che hanno maggiori probabilit\u00e0 di avere requisiti di accessibilit\u00e0 divergenti tra i Paesi dell\u2019UE. Si parla, ad esempio, di computer e sistemi operativi, bancomat, biglietterie automatiche e macchinette per il check-in, smartphone, apparecchiature televisive relative ai servizi di televisione digitale, servizi di telefonia e apparecchiature correlate, accesso ai servizi di media audiovisivi, servizi relativi al trasporto passeggeri, servizi bancari, e-book, commercio elettronico. Pertanto, con la Direttiva European Accessibility Act, le aziende trarranno vantaggio da norme comuni sull\u2019accessibilit\u00e0 nell\u2019UE che portano alla riduzione dei costi, da un commercio transfrontaliero pi\u00f9 facile e da maggiori opportunit\u00e0 di mercato per i loro prodotti e servizi accessibili. Allo stesso tempo le persone con disabilit\u00e0 e gli anziani avranno a disposizione prodotti e servizi pi\u00f9 accessibili sul mercato, prodotti e servizi accessibili a prezzi pi\u00f9 competitivi, meno barriere nell\u2019accesso ai trasporti, all\u2019istruzione e al mercato del lavoro.<\/p>\n\n\n\n Consiglio e Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio<\/a> per modernizzare e semplificare le procedure di risoluzione alternativa delle controversie (ADR) adeguandole all\u2019economia digitale. L\u2019ADR si riferisce a procedure extragiudiziali che aiutano a risolvere le controversie tra consumatori e professionisti, in genere con l\u2019assistenza di una terza parte neutrale e senza il ricorso ai tribunali, che pu\u00f2 essere lungo e costoso. L\u2019accordo,\u00a0spiega il Consiglio in una nota<\/a>, introduce scadenze per le aziende per rispondere agli organismi ADR in merito a casi specifici e promuove una maggiore cooperazione tra gli organismi ADR e le autorit\u00e0 di tutela dei consumatori. Chiarisce come usare i sistemi automatizzati \u2013 come l\u2019intelligenza artificiale, la traduzione automatica e altre soluzioni informatiche \u2013 per rendere le procedure ADR pi\u00f9 efficienti, soprattutto nei casi transfrontalieri.<\/p>\n\n\n\n La commissione trasporti del Parlamento europeo<\/a> ha votato per l\u2019adozione di una proposta che permetter\u00e0 ai passeggeri aerei di portare a bordo uno zaino e un piccolo bagaglio a mano senza costi aggiuntivi<\/strong>. Ma il provvedimento, sulla carta certamente positivo, desta qualche dubbio fra le associazioni dei consumatori: temono che le compagnie aeree si rifaranno aumentando i prezzi dei biglietti. La commissione trasporti e turismo del Parlamento europeo<\/a> ha proposto modifiche alle norme UE sui diritti dei passeggeri con 38 voti favorevoli, 2 contrari e 2 astensioni, con l\u2019obiettivo di \u201ccolmare le lacune nell\u2019applicazione e garantire che i passeggeri siano maggiormente consapevoli dei propri diritti in caso di interruzioni del viaggio\u201d. Fra le novit\u00e0 votate dai parlamentari ci sono la proposta di introdurre un modulo comune per le richieste di risarcimento e rimborso, la gratuit\u00e0 del seggiolino per bambini, tutele per le persone a mobilit\u00e0 ridotta. Gli eurodeputati vogliono inoltre garantire che i bambini di et\u00e0 inferiore ai 12 anni possano sedere gratuitamente accanto al passeggero che li accompagna. Chiedono inoltre maggiori tutele per le persone a mobilit\u00e0 ridotta, garantendo che un accompagnatore possa viaggiare gratuitamente con loro e aggiungendo un diritto al risarcimento in caso di smarrimento\/danneggiamento delle attrezzature per la mobilit\u00e0 o lesioni a un animale di assistenza.<\/p>\n\n\n\n